SAPIM / Duke-delar
SAPIM CX-Sprint J-Bend Black 14G
Svart Sapim CX-Sprint-eker med J-bend-huvud och 14G-gänga, dubbelt nedtunnad och platt. Enligt Sapim liknar den CX-Ray men är styvare tack vare mer material, och därför något tyngre; den används ofta på frihjulssidan med CX-Ray på motsatt sida. För hjulbyggare och för byte av en bruten eker.
Pris19,08 krRiktpris inkl. momsBaserat på leverantörens offentliga pris, inklusive momsen i källan. 20%
TillgänglighetBekräftas individuellt
Du begär en offert och betalar inget här. Ange din cykelmodell och önskat utförande så att vi kan diskutera rätt kombination.
| Huvud | J-bend |
|---|---|
| Gänga | 14G |
| Material | Rostfritt stål 18/8 |
| Form | Dubbelt nedtunnad och platt |
| Sektioner (huvud - mitt - gänga) | 2,0 - (2,25X1,25) - 2,0 |
| Ekerdiameter (datablad) | 1.8 mm |
| Hållfasthet mittsektion | 1430 N/mm2 |
| Max belastning (max strain) | 1300.0 N |
| Vikt | 334 g / 64 st / 260 mm; 373 g / 64 st / 292 mm |
| Färg | Svart |
| Längder | 164MM och 220MM till 328MM; 240MM, 270MM och 310MM även ogängade |
| Minsta kaplängd ogängad | 310 mm-eker: 275 mm; 270 mm-eker: 245 mm; 240 mm-eker: 215 mm |
| Position | Fram och bak |
| Garanti | 2 år |
I korthet
- Rostfritt stål 18/8, dubbelt nedtunnad och platt
- J-bend, gänga 14G, sektioner 2,0 - (2,25X1,25) - 2,0
- 373 g per 64 st vid 292 mm; 334 g per 64 st vid 260 mm
- Längder från 164MM till 328MM, vissa även ogängade
- 2 års garanti
Kontrollera innan du beställer
- J-bend-eker: passar nav med J-bend-fläns, inte straight pull-nav som Duke Core CL SP.
- Räkna ut ekerlängden utifrån fälgens ERD och navets mått.
- Gänga 14G: använd 14G-nipplar; fråga om priset gäller per eker.
Tillverkarens uppgifter: duke-racingwheels.com ↗ · kontrollerad 2026-10-13. Det tillverkaren inte anger skriver vi inte; det bekräftar vi personligen.
Passar detta din cykel?
Fråga BVR Cycling direkt. Beskriv gärna din rammodell, drivlina och nuvarande hjul.